Die einzigartige Architektur und innovative Mechanik des thermischen AEQUEO Öko-Motors erfüllt die Anforderungen an Effizienz und Effektivität besser als jeder anderer Verbrennungsmotor und macht ihn leistungsfähig und universell.
Seine Eigenschaften :
- Ringförmige Konfiguration mit gegenüberliegenden Kolben und stationären Kammern (ermöglicht einen kompakten und leichten Motorkörper, eine reduzierte Anzahl von Teilen, ein perfektes Gleichgewicht der Kräfte und Massen in der Bewegung sowie geringe mechanische Beanspruchungen),
- Zentraler Drehverteiler am Ende der Motorwelle (wodurch Zylinderkopf, Ventile und deren Federn, Nockenwellen und Nockenwellensteuerung überflüssig werden und die Reibungen reduziert werden),
- Kolbenantrieb durch doppelte Zentralnocken und Wippen (ersetzt das klassische Kurbelwellen-Pleuel-System, mit dem Vorteil, die von den Kolben übertragenen Kräfte auf einen einzigen Punkt zu konzentrieren, das resultierende Drehmoment direkt auf den Motorrahmen zu übertragen und nur eine Umdrehung pro Zyklus zu benötigen, wodurch die duale Kammer-Geometrie problemlos eingeführt werden kann),
- Duale Kammer-Geometrie (umsetzt das Atkinson-Prinzip durch einfaches Modifizieren des Profils der doppelten zentralen Nocke, zu der eine leichte Verschiebung der Zündkerzen und der Einlass- und Auslasskanäle hinzugefügt werden),
- Stufenlos geregelter Verdichtungsvariator (optimiert die Motorleistung, reagiert sofort auf jede Drehzahländerung)
- Vorrichtung zum freien Gleiten der Kolben (beseitigt jede mechanische Abstützung an den Gehäusewänden, gewährleistet deren Schmierung sowie die Kühlung der Kolbenböden und trägt zur Abdichtung der Kammern bei),
- Wärmeaustauscher, die die Kühlung der Kolbenböden und der Kammer koppeln (vermeiden eines separaten Ölkühlkreislaufs).









Grundsätzlich werden beim thermischen AEQUEO Öko-Motor die Techniken verwendet, auf die sich der klassische Pleuel- und Kurbelwellenmotor seit 140 Jahren verlässt. Seine Entwicklung, Produktion und Wartung werden dadurch erleichtert. Die reduzierte Teileanzahl vereinfacht zudem die Montage, Wartung und Reparatur.
